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Custom Zeppa Sandali Lite Built con SkechersPlush Rossa donna 19-07-2014, 20:06
Da Febbraio si potrà probabilmente volare da Sanremo a Roma con scalo al Panero Villanova d’Albenga

Sanremo - Già esistente sino a non molto tempo fa, il collegamento fu ironicamente soprannominato “ il volo di Scajola”

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Diamond Femminili Sandali 35 Wrapped con Tacco Shoes Colore Sandali Dimensioni Snake 2 Summer Romani Alto Around xwPzISqSf Nell’ultimo trentennio del ventesimo secolo, Sanremo ed i sanremesi a lungo hanno cullato il sogno di dotarsi di un aeroporto tutto loro da ricavare con un riempimento a mare nella zona di Capo Verde. In breve, però, sia i costi esorbitanti che avrebbe richiesto la costruzione di una struttura del genere, sia l’inutilità della medesima considerata la breve distanza che separa la “ Città dei Fiori” dal sottoutilizzato “ Clemente Panero” di Villanova d’Albenga e, soprattutto, dal grande “ Cote d’Azur” di Nizza, consigliarono i matuziani a riporre il sogno nel cassetto.
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Il desiderio era comunque quello di poter volare, direttamente dal salotto di casa, verso il grande “ Hub” di Roma- Fiumicino, Milano- Malpensa era ancora al di là dal venire, e di lì raggiungere in poche ore tutto il mondo.

Ora questo sogno pare possa concretizzarsi a partire dal febbraio del prossimo anno proprio partendo da Villanova d’Albenga. Ciò sarà possibile perché nei progetti di Alessandro Pasqualini, e cioè dell’Amministratore delegato dell’Ava ovvero la società che gestisce lo scalo ingauno, oltre al volo per la “ Città eterna” è prevista tutta una serie di coincidenze, da effettuarsi utilizzando il servizio elicotteristico, con l’Albenga- Roma a partire da Sanremo, dal Principato di Monaco e, forse, pure da Genova.

Ad onor del vero negli anni in cui, politicamente parlando, nella Riviera dei Fiori spadroneggiava l’imperiese Claudio Scajola, tre volte Ministro nei governi guidati da Silvio Berlusconi e già uomo forte di Forza Italia, fu approntata una relazione diretta tra il “ Panero” e Roma che, però, seguì la parabola discendente del suo mentore tanto da essere ribattezzato, in maniera ironica, “ l’aereo personale del Ministro”quasi a sottolineare il fatto che nacque, visse e morì seguendo le fortune politiche dell’ex Ministro delle Attività Produttive, dell’Interno e dell’Attuazione del programma. Ora senza padrinaggi politici, invece, l’Ava vuole ritentarci come spiega proprio Pasqualini: Il Consiglio d’Amministrazione mi ha incaricato di preparare il protocollo d’intesa da sottoporre alle compagnie aeree interessate ad effettuare il collegamento” dice per poi aggiungere: “ …infine valuteremo l’offerta più vantaggiosa ma già sappiamo come sia difficile mantenere il collegamento con Roma e così abbiamo pensato di offrire altri servizi come le coincidenze con gli elicotteri”. Già la compagnia monegasca Heli-Monaco si è detta interessata ad unire Sanremo, Montecarlo e, forse, Imperia e Genova con il “ Clemente Panero” ad un prezzo di trasporto pari a cento Euro per passeggero.

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In tal modo Sanremo ed il suo “ appeal” internazionale potrebbero trovarsi avvantaggiati e godere di un nuovo filone turistico costituito da viaggiatori molto agiati non solamente provenienti dall’Europa ma pure dagli altri continenti ed in specie dai cosiddetti Brics, cioè dalle cinque Nazioni economicamente emergenti a livello planetario. Il Casinò matuziano, inoltre, potrebbe vedere così incrementate le proprie presenze e veramente internazionalizzarsi. Rimane l’incognita logistica, per ciò che riguarda Sanremo, sul luogo ove far atterrare e decollare gli elicotteri che la collegherebbero al ” Panero”: forse si potrebbe pensare di creare un’ elisuperfice dapprima provvisoria ed infine definitiva a Pian di Poma.

Sergio Bagnoli
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20-07-2014, 08:14
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Questi dovrebbero entrare in società con L'Aquila. Hanno entrambi idee foriere di un futuro indubbiamente radioso. :cool:

dreamfly
21-07-2014, 10:12
Questi dovrebbero entrare in società con L'Aquila. Hanno entrambi idee foriere di un futuro indubbiamente radioso. :cool:

Quoto!

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05-10-2014, 16:59
Dall'aeroporto di Villanova d'Albenga si vola verso il Sud Italia
L'Ava, la società che gestisce il Clemente Panero cerca soci privati per potenziare lo scalo
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"Ora facciamo sul serio. L'aeroporto di Villanova d'Albenga esce dalle nebbie ed è pronto al decollo". Alessandro Pasqualini, l'amministratore delegato che gestisce lo scalo Clemente Panero, si dice soddisfatto dopo che la società ha ottenuto la concessione ventennale che consente a questa infrastruttura di fare un salto di qualità e di iniziare a pensare in grande. "Ci sono voluti mesi, anni. Si è perso tempo, forse troppo - dice Pasqualini - Ma ora possiamo davvero dire che il Panero diventerà uno scalo appetibile a chiunque. Faremo la gara internazionale per la vendita delle quote azionarie e quindi ci proietteremo verso un futuro più solido e concreto". L'Ava sta studiando nuovi voli senza però schiacciare i piedi a colossi come il Cristoforo Colombo a Genova e il Cote d'Azur a Nizza. "Siamo baricentrici rispetto a questi due aeroporti - dice Pasqualini - Noi possiamo pensare a traffici diversi". Ed ecco allora che viene ipotizzato un collegamento con il Sud Italia con scalo intermedio a Roma. "Un giorno si potrebbe andare a Napoli, un altro a Trapani, un altro ancora a Crotone o a Reggio Calabria - afferma il presidente dell'Ava Gianfranco Sasso - Abbiamo tutte le carte in regolare per poter sviluppare traffici e rendere davvero questo scalo un gioiellino". Il Clemente Panero, da dove un tempo partiva per Roma l'ex ministro Claudio Scajola, è pronto per una nuova vita. "Si è proprio così - sottolinea il presidente della Provincia di Savona Angelo Vaccarezza - Fin dal primo momento l'ente Provincia ha creduto in questo aeroporto. Abbiamo fatto investimenti e ora, con la concessione ventennale, possiamo davvero respirare. Certo è una concessione molto rigida, certi parametri vanno osservati con scrupolo, ma sono certo che Ava in questo senso darà il meglio di sé". Intanto dal Panero si spinge anche per l'avvio di un'altra importante iniziativa: un elibus ovvero una linea con elicotteri della Heli Air Monaco che possa collegare il Principato di Monaco a quello di Genova con scali intermedi a Sanremo, Imperia, Loano, Savona. Anche questa è un'altra operazione gestita in toto da Alessandro Pasqualini e dal suo staff.

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05-10-2014, 18:37
Ed ecco allora che viene ipotizzato un collegamento con il Sud Italia con scalo intermedio a Roma. "Un giorno si potrebbe andare a Napoli, un altro a Trapani, un altro ancora a Crotone o a Reggio Calabria - afferma il presidente dell'Ava Gianfranco Sasso
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Bello. Sembra un estratto di un giornale degli anni '70.

Trovo notevoli le espressioni "colossi come il Cristoforo Colombo a Genova" e "collegare il Principato di Monaco a quello di Genova".

belumosi
05-10-2014, 22:22
Trovo notevoli le espressioni "colossi come il Cristoforo Colombo a Genova" e "collegare il Principato di Monaco a quello di Genova".
Il non plus ultra è rileggere le prime parole dopo aver letto l'intero articolo:

"Ora facciamo sul serio".

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05-10-2014, 22:30
Fiumicino trema: nuovi hub crescono.

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